Больше плохих дорог, чем гласит статистика, нашли в Новосибирской области. По данным КСП, нормативам в регионе соответствуют только 29,3%, а не 44,97%, как свидетельствует официальная статистика.
В Новосибирской области нашли больше плохих дорог, чем гласит статистика.
Накануне, 14 ноября, в ходе заседания комитета заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике аудитор Контрольно-счетной палаты Василий Круковский сообщил о том, что данные официальной статистики о состоянии дорог в регионе существенно расходятся с реальной картиной.
– Информация, отраженная в статистической отчетности о протяженности и техническом состоянии автомобильных дорог, находящихся в госсобственности и собственности муниципальных образований, является недостоверной. В 2022 году по результатам оценки технического состояния автодорог по контракту со сторонней организацией следует, что фактически отвечает нормативным требованиям только 29,3 процента дорог регионального и межмуниципального значения, а не 44,97, как указано в форме статистической отчетности, – пояснил аудитор.
Как сообщает atas.info, по словам аудитора, объемы планового дорожного ремонта не соответствуют ведомственным нормативам. Так, в 2023 году запланировано построить и реконструировать 11,5 км дорог, отремонтировать 235,3 км на участках региональных и межмуниципальных дорог, а также 15 км на дорогах местного значения. В бюджете заложено на эти цели 6,6 млрд рублей. В 2024 году планируют отремонтировать 244 км дорог за 8 млрд рублей.
В то же время согласно постановлению правительства, в год необходимо ремонтировать 1481,5 километров автодорог и тратить на это более 36 миллиардов рублей.
– В 5,5 раза в 2023 году и в 4,6 раза в 24-м (меньше — прим. ред.) ежегодной потребности! Вот и ответ на многие вопросы, которые задают нам жители Новосибирской области, – отметил зампред профильного комитета заксобрания Сергей Титков.
Замглавы регионально минтранса Игорь Миллер объяснил расхождение в данных разными подходами к оценке состояния дорог.
– Само по себе отсутствие покрытия не является подтверждением ненормативного состояния дороги. Ненормативным состояние дороги может быть признано только после проведения комплексной диагностики, – пояснил замглавы ведомства.
Напомним, ранее стало известно, что в Новосибирской области нашли 35 опасных мостов. Из них 4 находятся в предаварийном состоянии и еще 31 – в неудовлетворительном.
Также сообщалось, что с 24 ноября проезд для большегрузов через Иню на Бердском шоссе ограничат из-за аварийного состояния моста. Причиной введения ограничения стала оценка экспертов СГУПС, которые обследовали переправу. Запрет будет действовать до момента завершения работ по восстановлению несущих конструкций пролетных строений.
Максим ЩЕГОЛЬКОВ