Три подрядчика проводят ремонт одной из самых востребованных магистралей города – Октябрьского моста. Ежедневно на объекте в марте работали около 70 человек.
Сотрудники ДК «Клевер» за прошедший месяц выполнили восемь видов различных работ, в числе которых демонтаж старой дорожной одежды и перил моста. Пожалуй, самой сложной работой была разборка консольной части железобетонной плиты. Кроме того, строители сооружали опалубку в два яруса и устанавливали ограждающие бетонные блоки.
Специалисты СК «Дороги Сибири» в марте вывезли 120 кубометров железобетонного лома, срезали 1 000 квадратных метров асфальтобетонного покрытия и выполнили ямочный ремонт покрытия проезжей части на площади 42 квадратных метра.
Подрядчик ООО «СпецТрансСтрой» в прошлом месяце завершил четыре вида весьма трудоемких и масштабных работ. На смотровых приспособлениях пролетов демонтировали старые металлоконструкций общим весом 98 тонн и смонтировали новые – 123 тонны. Для строительства водоотвода рабочие пробурили 117 отверстий для труб. На пролетах 6 и 7 забетонировали монолитный участок тротуарной консоли длиной почти 43 метра. На пролетах 10 – 12 сделали опалубку и карнизные блоки, а также установили опоры освещения с кронштейнами контактной сети и светильниками. Кроме того, ремонтники произвели армирование монолитного бортика и монтаж опалубки
Ранее «Прецедент» писал:
По новому маршруту с сегодняшнего дня будет ходить троллейбус №36.
На Октябрьском мосту начали сооружать водоотвод.
Паводковыми водами затопило два участка автодорог в Новосибирской области.
Екатерина СОСНИНА
Comment section